Sommaire
- Pourquoi choisir LAUFENN en 2025 ?
- Gamme LAUFENN Poids Lourds & Autobus
- Bénéfices pour flottes & revendeurs au Maroc
- Promotion en cours DMA — LAUFENN Poids Lourds au Maroc
- Accompagnement DMA (audit de parc, pressions en bar, implantation par essieu, rotation, logistique)
1. Pourquoi choisir LAUFENN Poids Lourds en 2025 ?
- ADN Hankook : conception robuste, usure régulière, constance de performance.
- TCO maîtrisé : Cout par kilomètre optimisé, profils rationnels, tailles cœur de marché Maroc, carcasses valorisables.
- Lecture simple : direction / traction / remorque ; Route / Mix Chantier / Urbain.
- Support DMA : audit, recommandations par application, pressions (bar), plan de rotation, livraison rapide.
2. Gamme LAUFENN Poids Lourds & Autobus : vue d’ensemble
A. Application Régional — Longue distance
- LF21 (direction – régional/long) : guidage précis, longévité, usure homogène.
- LF22 (direction – régional/long) : résistance à l’abrasion, régularité en interurbain.
- LZ22 (traction – régional/long) : motricité stable, mélange robuste, usure uniforme.
- LF90 / LF91 (remorque – régional) : stabilité de convoi, rendement kilométrique.
B. Application Mix Chantier — On/Off Road
- LR01 (toutes positions) : carcasse endurante, épaulements protégés pour pistes, gravier, accès chantiers.
C. Application Urbaine — Bus
- LF60 (toutes positions – urbain) : adhérence sur mouillé et faible bruit (bus urbain, intercommunal, navettes).
3. Bénéfices pour flottes & revendeurs de pneus au Maroc
- Flottes : baisse du coût d’usage (profil adapté, rotations simples), planification fiable (usures équilibrées), assistance pressions en bar.
- Revendeurs : rotation rapide sur tailles cœur de marché, gamme lisible, support d’implantation (direction/traction/remorque) et SAV DMA.
4. Promotion en cours DMA — LAUFENN Poids Lourds
Chez DMA, nous vous proposons une promotion exclusive sur les pneus poids lourds LAUFENN, avec jusqu’à 16% de remise par pneu à partir de 20 pneus achetés.
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5. Accompagnement DMA FLEET MANAGEMENT
- Audit de parc (dimensions, indices de charge/vitesse, usage réel).
- Pressions (bar) par essieu/charge, plan de rotation et permutations.
- Implantation par application (Route / Mix Chantier / Urbain).
- Logistique nationale et suivi après-vente (conseil technique, lecture d’usures).
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