PNEU 310/80 R 22.5 X TERMINAL T TL 175 A8
Gain sur le budget alloué aux pneus
POLYVALENCE :
• Même dimension et même profondeur de sculpture Pour tous les essieux (avant et arrière).
• Réduction des stocks pour une meilleure gestion et moins d'immobilisations.
PRODUCTIVITÉ :
• Moins d'immobilisations : carcasse et flancs renforcés comparé aux pneus pour camions pour un faible taux de perforation.
• Dédié aux tracteurs des terminaux aéroportuaires : spécialement conçu pour fonctionner avec des moteurs et freins moteurs puissants à basse vitesse (vitesse moyenne de 10 à 25 km/h).
• Autres avantages : solution tubeless, pas de bande de fond ni de chambre à air, pneu réparable et longue durée de vie.
SÉCURITÉ ET FIABILITÉ :
• Haut niveau d'adhérence transversale et longitudinale : manoeuvrabilité et tenue de route, possibilité d'améliorer avec incisions.
• Excellentes performances sur sol mouillé (conduite sur rampes).
• Pneu tubeless : montage sur une jante creuse, simple à installer, sécurité renforcée (pas de projection d'anneaux de verrouillage). Propriétés antistatique.
CONSOMMATION DE CARBURANT RÉDUITE :
Le MICHELIN X-TERMINAL T (280/75 R22.5) permet d'économiser jusqu'à 15,6% de carburant comparé à une combinaison de pneus conventionnels à carcasse diagonale montés sur un tracteur (10.00-20 Good Year Hi Miler CT 176) avec une remorque à pneus pleins (10.00-20 Simex) en condition de charge et jusqu'à 7% à vide.
| Marque : MICHELIN |
| Section : 310 |
| Diamètre : 22,5 |
| Ségment : MH |
| Pattern : X-TERMINAL T |
| Hauteur/Section : 80 |