13 R22.5-20 D537

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WYNSTAR D537 : En règle générale, la charge générale sur courte et moyenne distance sur route asphaltée est en position toutes roues.

Amélioration de la résistance aux pierres, aux perforations et aux déchirures : conception de la surface de roulement élargie du pneu, conception des rainures à angle variable, conception optimisée du contour extérieur du pneu, amélioration de la résistance aux pierres, aux perforations et aux déchirures, de la résistance à l'usure décentrée et des autres performances du pneu ;

Résistance élevée à l'usure et faible production de chaleur : La conception de la formule de la sous-couche chaude de la bande de roulement, la résistance élevée à l'usure et la faible production de chaleur permettent de supprimer efficacement le risque d'explosion d'air de la couronne de l'épaule dans des conditions de charge et de vitesse élevées ;

Amélioration de l'antidéflagration et de la résistance à la charge du pneu : le fil d'acier spécial de la carcasse, ultra-haute résistance, améliore l'antidéflagration et la résistance à la charge du pneu ;

Meilleures performances de roulement, résistance à la chaleur, résistance aux dommages par cisaillement : le talon spécial et la conception du talon renforcé de nylon améliorent les performances de roulement de la position du talon du pneu, la résistance à la chaleur, la résistance aux dommages par cisaillement, empêchent les risques de qualité tels que les fissures (witching, three-line empty).