Qui est Tata Motors ?
Géant de l’industrie automobile basé à Mumbai, Tata Motors est le leader indien des véhicules utilitaires et électriques. Le groupe commercialise plus d’un million de véhicules par an et détient 70 % de parts de marché en Inde sur les véhicules à batterie. Il est déjà propriétaire de Jaguar Land Rover depuis 2008.
Mais au-delà de ses racines indiennes, Tata Motors nourrit une ambition mondiale : devenir un acteur clé du transport durable à l’échelle planétaire.
Quelques faits marquants :
- Plus de 1 million de véhicules vendus dans le monde en 2023
- Présence industrielle en Inde, UK, Afrique du Sud, Thaïlande
- Réseau mondial de distribution et services
- Propriétaire de Jaguar Land Rover depuis 2008
Pourquoi racheter Iveco ?
Avec Iveco Group, Tata met la main sur :
- une marque européenne historique reconnue dans le poids lourd, l’autobus et les moteurs industriels (FPT Industrial),
- un fort ancrage en Europe, aux côtés d’une présence croissante en Amérique latine et en Asie,
- un savoir-faire industriel en matière de mobilité durable, notamment dans l’hydrogène et l’électrique.
Cette opération crée un groupe de 22 milliards d’euros, réparti entre l’Europe (50 %), l’Inde (35 %) et les Amériques (15 %).
Ce qu’il faut retenir :
La stratégie est claire : construire un champion mondial du véhicule utilitaire, capable de rivaliser avec les leaders comme Daimler Truck, Volvo, ou Traton (MAN/Scania).
Cette fusion montre aussi la montée en puissance des industriels non-européens dans les technologies de transport durable.
Le désengagement d’Iveco de son activité Défense, préalable à la fusion, témoigne d’un recentrage sur les mobilités civiles.
Dans un monde où la pression environnementale s’intensifie et où les zones de croissance se déplacent vers le Sud et l’Est, Tata Motors affirme sa vision d’un transport plus propre, plus global et plus agile.
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